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下班回家一般要经过朵森格路和北京中路

2020-06-12 11:47

前段时间,记者在拉萨市公安局交警支队车辆管理所了解到,每天约有300辆汽车上牌(新车上牌、旧车过户),从这个数字来计算,一个月约有2000辆新车上路,可想而知,以后拉萨的道路会更加的堵。

为了了解目前拉萨车辆增长情况,记者来到了拉萨市公安局交警支队,据相关负责人介绍,目前拉萨汽车保有量16万辆左右,车辆以惊人的速度增长着。“从1月份到现在,起码增加了两万辆汽车,到年底还得增加不少。”相关负责人说,要是以这种速度继续增长,拉萨道路在一段时间内还会拥堵。现在只是上下班高峰期会拥堵些,以后可能随时都会发生拥堵的情况。

昨日是中秋小长假后第一个工作日,也是一年一度的“世界无车日”,今年无车日活动的主题是“绿色交通 清新空气”。为进一步缓解城市交通拥堵,确保城市道路交通安全、有序畅通,拉萨交警部门开展了无车日宣传活动。

车辆增长速度快 目前保有量16万辆左右

拥堵

“今天是无车日嘛,少开一天车也无所谓,我和同事都是骑自行车上班。很明显今天车子很少,看来大家还是有环保意识。”一市民说。

在走访过程中,很多市民说到了同样一个话题,就是今年道路特别堵。“我记得去年还没这么堵,从西郊到东郊也就10多分钟,可现在开车要多用一倍的时间才能走完相同的距离。”市民夏先生说。

“拉萨的车越来越多了,下班高峰期开车过一个十字路口可真难啊。”昨日,记者在北京中路走访时,市民陈先生对于目前拉萨道路拥堵情况发表了自己的看法,“人们的生活水平越来越好,基本上每家每户都有一辆汽车。这就意味着出行更方便,可就是这个原因,导致道路堵得厉害。”

对于目前拉萨道路拥堵情况,交警部门采取了相应措施。拉萨市公安局交警支队相关负责人告诉记者,市中心道路在下班高峰期最容易堵,从最近拥堵情况来看,北京中路与娘热南路路口堵得特别厉害。“那个三岔路口一直没设置红绿灯,可是最近常常堵车,害得附近几个路口一起堵了,所以我们在那个路口设置了信号灯。”相关负责人说,不仅如此,以前一些路口右转弯也要等绿灯亮了才能通行,现在比较堵的路口重新设置了信号灯,右转弯不用等绿灯,相对来说,缓解了部分道路压力,也在一定程度上解决了拥堵情况。

过十字路口 绿灯亮4次才过得去

趋势

措施

每天下午6点过,朵森格路和北京中路是最堵的。王先生在林廓北路某单位上班,下班回家一般要经过朵森格路和北京中路,可每次回家时要堵40多分钟。“朵森格路道路窄,车子一多就堵还说得过去。可北京中路道路很宽也要堵很久,过个十字路口要等绿灯亮4次才能过得去。”王先生说。

记者走访了多个路段,发现一到下班高峰期,市区道路都存在拥堵的情况。尤其是当热路、北京中路、朵森格路、北京西路最为拥堵。昨日是“世界无车日”,相对于平时来说,车子少了很多,没那么堵了。

在拥堵路段 设置信号灯

那么,在拉萨哪些路段最堵呢?交警部门又采取了哪些措施?昨日,记者走访市区多个路段,了解拥堵情况。对于下班高峰期特别拥堵的路段,拉萨市公安局交警支队设置调整了拥堵路段的信号灯。